Patlamaya dayanıklı motor sargısının topraklanması, elektrikli fanın gövdesinin elektriklenmesi anlamına gelir ve bu da elektrik çarpmasının basit bir nedenidir. Sargı topraklama arızasının çözümü, üç fazlı asenkron motorunkine benzer. Eğer arka kapak içindeyse, onarım için patlamaya dayanıklı motorun tüm başlıklarını çıkarmanız gerekir; yani ön ve arka kapağı ve dişli kutusunu çıkarın, rotoru çıkarın ve arka kapağa bastırılmış olan stator çekirdeğini ve sargılarını çıkarın. Stator çekirdeğini ve sargılarını çıkarma yöntemi aşağıdaki gibidir.
1. Patlamaya dayanıklı kayış motorunun demir çekirdeğinin etrafına bakır çubuğu dövün.
Statorun bir ucunu, uç kapağın dış çapına benzer boyutta bir silindirin üzerine ters çevirin, arka uç kapağın stator çekirdeğinin uç yüzeyini bakır veya demir bir çubukla delin ve demir çekirdeğin etrafına bakır çubukla çekiçle vurun, ta ki stator çekirdeği ve sargıları arka uç kapaktan ayrılana kadar. Vurma sırasında bakır çubuk sargılara zarar vermemeli ve stator düştüğünde sargıların zarar görmesini önlemek için silindirin alt kısmı pamuk ipliği gibi yumuşak nesnelerle desteklenmelidir.
2. Patlamaya dayanıklı kayış motorunun statoruna ve silindirine darbe.
Statoru ve arka uç kapağını silindirin üzerine ters çevirerek yerleştirin. Silindirin alt kısmı pamuk ipliği gibi yumuşak malzemelerle desteklenmelidir. Patlamaya dayanıklı motor statoru ve silindir, stator çekirdeği arka uç kapağından ayrılana kadar elle sıkıştırılmalıdır; Stator çekirdeğinin uç kapağından ayrılmasını sağlamak için rotor ile uç kapağa vurarak bir tepki kuvveti oluşturun. Yöntem, rotor milinin bir ucunu elinizle tutmak ve diğer ucunu uç kapağın yatağına sokmak, ardından dıştan içe doğru tekrar tekrar kuvvetlice vurmaktır.
Yayın tarihi: 08-12-2023